11月7日消息,据外电报道,作为全球最顺利的电动车制造商,特斯拉本周初曾甚令其投资人吃惊的宣告,今年销量最低将超过5.2万辆。不过按照特斯拉首席执行官伊隆马斯克(ElonMusk)周五在《巴伦周刊》投资大会(theBaronInvestmentConference)的讲诉,相比公司的长年愿景,这些都算不了什么。 马斯克指出,特斯拉最后电动车年生产量将超过数百万辆,相比之下多达今年5万辆至5.2万辆的销售目标。
马斯克还透漏,在特斯拉创立之初,他曾指出这家公司完全一定会破产。 目前,依旧正处于亏损状态的特斯拉市值已相似300亿美元,但这未能制止许多的投资人之后推高公司的股价。
特斯拉的投资人当中,就还包括了与马斯克周五在纽约同台对话的著名长期投资人罗恩巴隆(RonBaron)。 马斯克坚信,电池续航时间的减少,以及特斯拉电动车成本的减少,最后需要推展公司的年生产量到自己的愿景。马斯克向巴隆回应,我们正在展开实质性的改良。
特斯拉胜败的关键是成本。巴隆本人当前持有人非常数量的特斯拉股票。 当问巴隆关于特斯拉将如何构建自己的生产能力目标时,马斯克回应特斯拉必须减少许多生产工厂。他说道,我们指出随着时间的流逝,如果我们需要之后发售最出色的产品,如果之后需要维持成本结构优势,特斯拉将不会享有许多的电动车制造厂和电池工厂。
我指出,这些是必需的。 马斯克在特别强调强化电池效用重要性的同时,他还认为这将不会推展电动车和其它能源资源的成本经常出现下降。
他预计,未来十年或更长一段时间,特斯拉电动车电池后将需要行经500英里(约合800千米)。马斯克称之为,事实上特斯拉电动车目前就已需要构建这一目标,只是这样做到不会让其它性能损毁。
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